驻报全媒体记者 张新成 通讯员 蒋军华
近日，驻马店市交通运输综合行政执法支队组织辖区内3家高速运营单位召开驻马店市治理高速公路偷逃通行费行动推进会。各高速运营单位分管领导和稽核工作负责人，以及市交通执法支队分管领导、高速执法大队负责人参加了会议。
会议指出，自治理高速偷逃通行费行动开展以来，交通执法部门与高速运营单位行动迅速，高效协同，构建了“舆论攻势、信息共享、事后惩戒、长效防控”四位一体的闭环治理模式，驻马店市域高速逃费率明显下降，取得了良好成效。截至目前，累计追缴高速通行费18297.7元，处罚3160元。同时，在治理行动中，还存在着信息共享不畅，违法信息转递不规范，尤其是对大额、跨省等严重逃费车辆治理手段不足等问题。
会议强调，为达到规范案件转办流程，强化治理手段，促进长效运行工作机制的目的，要在以下三个方面下功夫。建立“审双核”制度。高速运营单位对逃费信息进行筛选，对照金额范围和证据固定后，经审核转执法机构；执法机构对照证据类型，逃费金额认定等再次审核，确属执法机构受案范围的，经审核后立案侦办。组建联动应急队伍。建立健全应急预案，针对逃费高发区域、高发时段，开展突击执法行动，提升“发现即拦截”的现场查处率。激活专班活力。市执法支队和三家高速运营单位联合成立工作专班，在高速运营单位办公区设立固定场所，定期召开联席会议，人员定岗定位现场办公，形成固态化工作模式。
会议要求，思想高度重视，明确职能任务。各单位要对高速逃费治理工作再动员部署，阐明治理工作的重要意义，分清职能任务，明确目标任务。加强线索报送，提升案件质量。各单位要根据分工，在法律赋予的职责权限内，认真筛查、办理违法逃费信息，提升案件成案率。强化宣传力度，保持舆论高压。各单位要持续探索宣传新颖度、扩大宣传广度，切实提升治理工作群众的知晓率和参与度，逐步形成技术防控+精准打击+法律威慑+社会共治的治理体系，提高治理能力和水平。